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于2013年6月仈那山已经开始拉电缆的建设仈那所谓的“徒步旅行列车”。登山列车的系统可以达到5米/秒的速度,移动的400米铁路,运输能力可达到每小时1,600客人。这条航线经过的风景,如灵翁塔,Le Jardin酒店的花园,古老的别墅…… 随着登山火车,游客将彼岸花可以享受大自然的美丽风景舒适,顺畅的看法。无论是老人还是年幼的孩子仍然可以欣赏美景,或前往目的地方便,安全。 这种类型的交通工具被用在奥地利的15世纪末和16世纪初。它被用来物资运到萨尔茨堡城堡的高级法院。直到19世纪下半叶,用于城镇居民这种新型交通工具。不仅欧元区国家还包括其他大洲已向该运输到山区和崎岖的地形。 缆车托克田成功后 – 印度支那的实现4项世界纪录,第一次登山铁路列车在越南开幕再次重申仈那山特别岘港和一般的独特业务的发展。 仈那山选择了从瑞士,Garaventa公司一家知名电缆制造商的合作伙伴。 Garaventa公司的电缆系统已广泛应用于世界各地。他们能够建立在城市,乡村或拽地形。这种类型的交通工具的优点是穿越崎岖地形平缓移动的能力。 彼岸花登山列车将于26/4岘港。 联系我们 – 仈南山庄避暑山庄:地址:一个儿子,安和宁,安和旺区,岘港市,越南。 电话:(0511)3791999 – (0511)3749888传真:(0511)3749889-3749882。 电子邮件(销售):booking@banahills.com.vn。网址:www.banahills.com.vn  

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- Restaurant – Bar & Coffee Shop

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日本料理在河粉大NangDu空气外嘈杂,热闹但进入一间日本餐厅,你会觉得一个安静的空间,放松,像所有摆脱了轩然大波街道。 不知道从什么时候起,阮智槟城的街道变成了目的地,谁是在岘港生活和工作很多日本人。原因很简单,因为这条路有许多日本餐馆,以满足那些谁爱日本饮食文化的乐趣。后面的滑动门空间的特点是樱花之地的所有访问者都来,感觉就像你是在自己家里的日本料理。 位于地址适度122阮志槟城,北国餐厅是第一家日本餐厅,在岘港之一。在此之前,他喊哈,餐馆老板,有时间来研究和在日本工作6-7年。因为激情的话,喜欢日本料理,带给越南国家独特的樱花,所以他在岘港第二名开了一家日本料理店(他刚刚开了一家餐馆在河内)。 起初,餐厅主要供应日本西方人在岘港,越南没有多少日本人吃的少,而是因为他的激情哈试图保持游客的数量一致,到目前为止有稳定。香格里拉酒吧小姐,餐厅经理说,菜单是寿司,生鱼片(各种生海鲜吃芥末),日本煎饼…,食客是日本人民的生活和工作中岘港。 “很多餐厅也于昨日结束,而所谓食物的客户下旬,我们还是把热情要发生,因为这是酒吧顾客的位置。有这样周到的保持他的新主顾圈”只有注册的份额。 与此同时,一个新开的近1一年了,但Banjiro餐厅(23阮志槟城)已经成为一个熟悉的目的地,许多日本人在岘港。据陈淳仁先生,大厨兼餐厅经理,沿海城市岘港是各种新鲜的海鲜,寿司方便的加工,烧烤,面食。他还补充说,餐厅总是使用新鲜的食材,美味以及使用微妙的香料,不仅改善食品的质量,而且还保留了日本料理的风味特色。 随着日本游客,很多越南也很享受寿司卷,寿司和面条把握日本的特点… Banjiro餐馆老板说:“因为我想的原因,餐厅的名字来连接Banjiro杂志评为Banjiro一个日本商人一直以在越南工作。我们希望他的脚步,把日本文化岘港与以增强两国友谊的愿望,通过食物地块上创建关联“友谊”有多少朋友参观这个世界。“ 此外北国,Banjiro还有其他的餐馆,如:Kachou风月,Irohanihaheto,Tsukuhi,Fukouka,岘港回转寿司店,海,相扑…没有约会见了近10的日本餐馆聚集在阮智槟城的街道上,满足日本人民生活在岘港的需要。一个普通客人Banjiro说:“在岘港有许多日本餐馆,这家餐馆的食物和装饰是接近创造空间自己舒适的乡村樱花。在岘港的城市,位于大问题,如在他的家乡是“的心脏。

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龙大桥中部城市岘港先后荣获工程优秀奖(EEA)由工程公司的美国政局主办。 这座桥是八个项目获得欧洲经济区大奖在4月29日在美国华盛顿举行的仪式之一。 由于工程行业的奥斯卡奖,年度欧洲经济区计划表彰最优秀的工程成就的一年。 说起在颁奖典礼上,岘港人民委员会副主席,Vo Duy Khuong说龙大桥是岘港人民的骄傲,这个奖项已经翻番的骄傲。 龙大桥一直深受评审委员会以其独特的设计和美学和实用性的和谐结合。 在666米长的桥,横跨汉江龙飞行模仿,作为岘港国际机场和市中心之间的最短连接。 由阿曼·惠特尼公司和路易·伯杰财团设计和CIENCO1建成,大桥正式通车2013年3月。